Ford Fiesta telah menginjak usia ke-40 tahun. Ford Fiesta pertama kali diluncurkan pada 1976.
Perjalanan 40 tahun Ford Fiesta diklaim sukses. Dari 1976 sampai 2016, Ford menjual 4.339.149 Fiesta hanya di Inggris. Digadang-gadang, lebih dari satu dari 20 mobil yang dijual di Inggris adalah Ford Fiesta.
Dikutip detikOto dari siaran persnya, Kamis (21/7/2016), Ford Fiesta MkI mulai diproduksi di pabrik Valencia pada 1976. Sejak itu, Ford Fiesta terus berevolusi dan berubah secara signifikan baik secara visual maupun teknologi.
1. Tahun 1975-1990
Pada 1975, mesin Ford Fiesta mulai diproduksi di Valencia. Nama Fiesta telah dipilih secara personal oleh Henry Ford II. Nama tersebut dipilih untuk semangat dan selebrasi koneksi Ford dengan Spanyol.
Pada Mei 1976, Ford Fiesta mulai diproduksi di Valencia, Spanyol. Kala itu, Fiesta tersedia dalam versi 1.0-litre dan 1.1-litre Ghia.
Memasuki 1977, Ford mulai menjual Fiesta di Inggris. Saat itu, Ford juga mengekspor Fiesta ke pasar Amerika Serikat.
Di 1979, Ford Fiesta sudah terjual sebanyak satu juta unit di seluruh dunia. Dan pada 1981, Ford memperkenalkan Fiesta XR2 terbaru dengan mesin 1.6 liter, supensi lebih kaku pelek alloy dan perubahan desainnya.
Selama enam tahun berkiprah di pasar otomotif dunia, Ford Fiesta menjadi mobil terlaris di kelasnya di Inggris dan Inggris pada 1982.
Setahun setelah Ford Fiesta mendapat gelar mobil terlaris di kelasnya, Ford memperkenalkan new Fiesta MkII. Model ini hadir dengan tampilan lebih panjang dan lebih irit bahan bakar. Versi ini tersedia mesin 1.0 liter dan 1.1 liter.
Pada tahun yang sama (1983), model Fiesta dengan mesin 1.3 liter diluncurkan. Model itu dibekali dengan transmisi lima percepatan.
Di tahun itu juga, Ford memperkenalkan Fiesta bermesin diesel 1.6 liter. Mesin injeksi indirect dengan overhead-cam menjadi andalan Ford selama lebih dari satu dekade.
Pada 1984, Fiesta versi XR2 MkII diperkenalkan dengan mesin 1.6 liter single-overhead-cam da girboks 5 percepatan. Model ini juga mendapatkan peningkatan kualitas suspensi dan rem.
Kemudian di tahun 1989, Ford meluncurkan Fiesta MkIII dengan anti-lock brake system (ABS) dan mesin lean-burn pada versi 1.0 liter dan 1.1 liter. Fiesta terbaru itu hadir dengan bodi lebih panjang, lebih lebar dan wheelbase-nya bertambah. Untuk pertama kalinya, Fiesta dikenalkan sebagai model lima pintu.
Di tahun yang sama, Fiesta MkIII menambag varian mesin 1.4 liter dan 1.6 liter. Di akhir tahunnya, Fiesta XR2i bergabung ke jajaran Ford Fiesta dengan mesin 1.6 liter twin cam terbaru dan transmisi 5 percepatan sebagai hot hatch.
Selanjutnya pada 1990, Ford memperkenalkan Fiesta RS Turbo di Turin Motor Show. Menggunakan mesin yang sama dengan Fiesta XR2i dengan intercooled Garrett turbocharger, Fiesta RS Turbo bisa berakselerasi dari 0-100 km/jam lebih cepat 1,6 detik dibanding XR2i.
2. Tahun 1992-2008
Memasuki tahun 1992, Ford memperkenalkan Fiesta RS 1800. Mobil itu didukung mesin 1.8 liter 16 katup. Ini juga mendapatkan peningkatan kualitas handling. Selain itu, Fiesta RS 1800 dibekali pelek alloy lima palang dan spoiler berwarna bodi.
Masih di tahun 1992, Ford memperkenalkan mesin 1.8 liter, 16-valve Zetec.
Setahun kemudian, Ford mulai sadar akan fitur keselamatan. Di 1993, Ford menetapkan airbag sisi pengemudi sebagai perlengkapan standar.
Pada 1996, Ford Fiesta MkIV terbaru diperkenalkan dengan desain yang membulat dan aerodinamis. Model terbaru ini tersedia dengan mesin 1.25 liter, 1.4 liter dan 1.6 liter ditambah dengan mesin diesel 1.8 liter. Saat itu, dual airbag sudah menjadi fitur standar.
Di tahun 2001, all new Fiesta MkV diperkenalkan di Frankfurt Motor Show. Di tahun itu juga, Ford Fiesta generasi terbaru diproduksi di Cologne dan Valencia.
Setahun berikutnya, all new Ford Fiesta MkV diluncurkan dalam versi lima pintu dengan mesin baru, termasuk mesin Duratec 1.3 liter dan mesin 1.6 liter 16-valve Duratec.
Kala itu, Fiesta model tiga pintu juga dibekali dengan mesin bensin Duratec 1.4 liter dan mesin diesel 1.4 liter Duratorq TDCi common rail terbaru. Ford pun memperkenalkan Durashift EST automatic shifting manual transmission.
Pada 2005, Fiesta ST dengan mesin 2.0 liter bertenaga 150 PS diluncurkan untuk ditawarkan kepada Ford Team RS. Ini merupakan Ford Fiesta tercepat dari model-model sebelumnya.
Selang setahun Ford mulai menggunakan teknologi terbaru. Pada 2006, Fiesta hadir dengan voice activation dan Bluetooth.
Selanjutnya di tahun 2008 all new Fiesta MkVI diperkenalkan di Geneva Motor Show. Fiesta generasi terbaru itu diproduksi di Cologne, Jerman, Valencia, Spanyol dan Nanjing, China. Mobil ini menggunakan mesin bensin Duratec Ti-VCT 1.6 liter dan mesin diesel Duratec 1.6 liter.
3. Tahun 2010-2016
Di tahun 2010, mesin 1.6-liter Duratorq TDCi milik Fiesta diperbarui. Tenaga dari mesin itu bertambah menjadi 95 PS.
Ford Fiesta telah menginjak usia ke-40 tahun. Bagaimana perjalanannya?Dua tahun berikutnya, generasi terbaru Fiesta dikenalkan. Fiesta MkVII dilahirkan dengan mesin EcoBoost 1.0 liter tiga silinder.
Pada 2013, Fiesta ST diluncurkan dengan mesin EcoBoost turbo 1.6 liter. Mesin itu mampu menyemburkan tenaga hingga 182 PS.
Selanjutnya di tahun 2014, Fiesta Red/Black edition diluncurkan dengan mesin EcoBoost 1.0 liter bertenaga 140PS. Ditahun itu juga, Powershift diluncurkan.
Di tahun 2016 ini, Fiesta ST200 diluncurkan dengan mesin EcoBoost 1.6 liter yang dikembangkan secara khusus. Mesin itu mampu menyemburkan tenaga hingga 200PS dan menjadi Ford Fiesta paling cepat yang pernah diproduksi.
sumber: detik.com
